在干燥過程中要適應(yīng)紙頁的收縮，同時要以一定的牽引力維持紙頁前進(jìn)。而且紙的品種不同對牽引力要求不同，

對同一種紙張，在干燥的不同階段對牽引力的要求也不同。

為了提高紙張的質(zhì)量，原則上應(yīng)當(dāng)每個烘缸單獨(dú)傳動，隨著紙頁的收縮，相應(yīng)減小烘缸的速度。但這將使紙機(jī)構(gòu)造復(fù)雜，增加造價(jià)。

目前一般是根據(jù)紙的收縮率不同而采用不同的分組傳動。

對于用高粘狀抄高級薄紙，由于紙的收縮大，每組烘缸的個數(shù)較少，對于一般文化用紙，由于收縮較少，每組烘缸個數(shù)可以多些，而對于紙袋紙，為保證紙張有較大的伸長率和韌性，每組烘缸數(shù)不宜過多。

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